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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs KICKS ePOWER X
<首次選車>
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
<第二輛車的選擇>
NISSAN
KICKS e-POWER X 2020-
A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : KICKS e-POWER X 2020-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
B | 4290mm | 1760mm | 1610mm |
區別 | +420mm | +180mm | +50mm |
名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
---|---|---|---|
A | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
B | 1350kg | 5.1m | 1.57kWh |
區別 | +790kg | +0.6m | +10.43kWh |
名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
---|---|---|---|
A | L | 12kWh | km |
B | 423L | 1.57kWh | km |
區別 | -423L | +10.43kWh | +0km |
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
B | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
區別 | +173kW | +297Nm | +770cc |
名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 95kW | 260Nm | |
區別 | -95kW | -260Nm |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 12kWh | km | sec |
B | 1.57kWh | km | sec |
區別 | +10.43kWh | +0km | +0sec |
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
汽車製造商網站
作為沃爾沃 XC60 Polestar Engineered,日本僅進口了 30 台。帶有增壓器的插電式混合動力車型已被改造成運動車型。懸架方面,前螺旋彈簧和後水平樹脂板簧都增加了彈簧剛度,穩定器也得到了加強。阻尼器設置為奧爾良DFV,可以22級手動調節阻尼力。還安裝了一個由鑄鋁製成的專用支柱塔桿,以散發出調音機的氣味。車輪是 21 英寸鍛造的。
汽車製造商網站
緊湊型SUV僅靠電力驅動。外觀緊湊,外觀強烈。它是一款比e-POWER輸出高出20%的電動機,並且具有與EV相同的功率性能。電動機由汽油發電驅動。
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
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