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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs LEAF G




<첫 번째 차 선택>

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 14202

<두 번째 차 선택>

NISSAN

LEAF G 2010- 15722








A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : LEAF G 2010-

이름 길이 신장
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4445mm 1770mm 1550mm
+265mm +170mm +110mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 2140kg 5.7m 12kWh
B 1735kg 5.4m 24kWh
+405kg +0.3m -12kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A L 12kWh km
B 370L 24kWh 228km
-370L -12kWh -228km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B ---
---



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A kW Nm
B 80kW 254Nm
-80kW -254Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 12kWh km sec
B 24kWh 228km sec
-12kWh -228km +0sec


VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
자동차 제조업체 웹 사이트
Volvo XC60 Polestar Engineered로서 일본으로 수입된 차량은 단 30대입니다. 슈퍼차저가 장착된 플러그인 하이브리드 모델이 스포츠 모델로 재탄생되었습니다. 서스펜션은 프론트 코일 스프링과 리어 수평 수지 판스프링 모두 스프링 레이트를 높이고 스태빌라이저도 강화했다. 댐퍼는 22단계로 감쇠력을 수동으로 조정할 수 있는 Orleans DFV로 설정됩니다. 캐스트 알루미늄으로 만들어진 전용 스트럿 타워 바도 장착되어 튜닝 머신의 향기를 발산합니다. 휠은 21인치 단조품입니다.


NISSAN LEAF G 2010-
자동차 제조업체 웹 사이트
닛산 최초의 양산 EV. 2010 년부터 시장에 나와 세계 전기차 분야의 선두 주자 인 The Leaf. 일본에있는 대부분의 Nissan 딜러에 전기 차용 급속 충전기를 설치하려는 Nissan의 전략은 전기차 보급에 큰 기여를했습니다. 나는 당신이 영원히 최고의 EV 차량이되기를 바랍니다.


VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

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