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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs AURA G
＜首次選車＞
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
＜第二輛車的選擇＞
NISSAN
AURA G 2021-
A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : AURA G 2021-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
| B | 4045mm | 1735mm | 1525mm |
| 區別 | +665mm | +205mm | +135mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
| B | 1260kg | 5.2m | 2kWh |
| 區別 | +880kg | +0.5m | +10kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | L | 12kWh | km |
| B | 340L | 2kWh | km |
| 區別 | -340L | +10kWh | +0km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| B | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
| 區別 | +173kW | +297Nm | +770cc |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 100kW | 300Nm | |
| 區別 | -100kW | -300Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | km | sec |
| B | 2kWh | km | sec |
| 區別 | +10kWh | +0km | +0sec |
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
汽車製造商網站
作為沃爾沃 XC60 Polestar Engineered，日本僅進口了 30 台。帶有增壓器的插電式混合動力車型已被改造成運動車型。懸架方面，前螺旋彈簧和後水平樹脂板簧都增加了彈簧剛度，穩定器也得到了加強。阻尼器設置為奧爾良DFV，可以22級手動調節阻尼力。還安裝了一個由鑄鋁製成的專用支柱塔桿，以散發出調音機的氣味。車輪是 21 英寸鍛造的。
汽車製造商網站
日產的豪華緊湊型掀背車。以筆記本為基礎，每一個細節都盡顯奢華。這是一款緊湊型汽車，雖然沒有多少汽車具有豪華感，但汽車的外觀和內飾都特別注重質感。如果您正在尋找一款緊湊但看起來不便宜的汽車，那麼您絕對應該考慮這款車。
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
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