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Passat GTE Variant vs Hilux Rogue
＜Première sélection de voitures＞
Volks wagen
Passat GTE Variant 2022-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
TOYOTA
Hilux Rogue 2022-
A : Passat GTE Variant 2022-
B : Hilux Rogue 2022-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4785mm | 1830mm | 1510mm |
| B | 5325mm | 1855mm | 1865mm |
| différence | -540mm | -25mm | -355mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1770kg | 5.4m | 13kWh |
| B | 2110kg | m | kWh |
| différence | -340kg | +5.4m | +13kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 483L | 13kWh | 57km |
| B | L | kWh | km |
| différence | +483L | +13kWh | +57km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 115kW(156PS) | 250Nm | 1394cc |
| B | 150kW(204PS) | 500Nm | 2753cc |
| différence | -35kW | -250Nm | -1359cc |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 13kWh | 57km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +13kWh | +57km | +0sec |
Volks wagen Passat GTE Variant 2022-
Site Web du constructeur automobile
Le wagon phare de Volkswagen, un modèle hybride rechargeable de la Passat. Le modèle hybride rechargeable de Passat était déjà sorti en 2016, mais avec des modifications mineures, la capacité de la batterie a augmenté de 30 %, passant de 9,9 kWh à 13,0 kWh. Avec cela, l'autonomie du véhicule électrique est de 57 km, ce qui permet de profiter davantage de la conduite du véhicule électrique. En utilisant le mode GTE, il est amusant de montrer la meilleure accélération qui combine le moteur et le moteur.
Site Web du constructeur automobile
Camionnette Toyota. Bien qu'il soit vendu en Australie, c'est un modèle qui améliore encore les performances tout-terrain du Hilux. Bien que le Hilux ait à l'origine des performances tout-terrain élevées, la hauteur du véhicule a été augmentée de 20 mm. La large voie sur le garde-boue et le garde-boue intégrés au pare-chocs avant sont si cool que vous ne pouvez pas croire qu'ils sont authentiques. De plus, il est équipé de série d'un stabilisateur arrière et regorge de fonctions qui améliorent les performances de conduite. Un que je veux que vous vendiez au Japon !
Volks wagen Passat GTE Variant 2022-
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