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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs RANGE ROVER PHEV SE P440e
＜首次選車＞
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
＜第二輛車的選擇＞
LAND ROVER
RANGE ROVER PHEV SE P440e
A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : RANGE ROVER PHEV SE P440e
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
| B | 5052mm | 0mm | 1870mm |
| 區別 | -342mm | +1940mm | -210mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
| B | 2770kg | 5.7m | 38kWh |
| 區別 | -630kg | +0m | -26kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | L | 12kWh | km |
| B | 818L | 38kWh | 100km |
| 區別 | -818L | -26kWh | -100km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| B | 265kW(360PS) | 500Nm | 2996cc |
| 區別 | -32kW | -100Nm | -1028cc |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +0kW | +0Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | km | sec |
| B | 38kWh | 100km | 6.8sec |
| 區別 | -26kWh | -100km | -6.8sec |
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
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作為沃爾沃 XC60 Polestar Engineered，日本僅進口了 30 台。帶有增壓器的插電式混合動力車型已被改造成運動車型。懸架方面，前螺旋彈簧和後水平樹脂板簧都增加了彈簧剛度，穩定器也得到了加強。阻尼器設置為奧爾良DFV，可以22級手動調節阻尼力。還安裝了一個由鑄鋁製成的專用支柱塔桿，以散發出調音機的氣味。車輪是 21 英寸鍛造的。
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PHEV是路虎的旗艦SUV。作為一款豪華SUV，它提供了最好的豪華乘坐體驗。獨特而精緻的外觀沒有不必要的凹凸不平，一切都齊平。與其他SUV完全不同，外觀美到無法形容！
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
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