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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs LF30 Electrified




＜첫 번째 차 선택＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 13336

＜두 번째 차 선택＞

LEXUS

LF-30 Electrified 2019- 16514








A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : LF-30 Electrified 2019-

이름 길이 폭 신장
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 5090mm 1995mm 1600mm
차 -380mm -55mm +60mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 2140kg 5.7m 12kWh
B 2400kg m 110kWh
차 -260kg +5.7m -98kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A L 12kWh km
B L 110kWh km
차 +0L -98kWh +0km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B ---
차 ---



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A kW Nm
B kW Nm
차 +0kW +0Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 12kWh km sec
B 110kWh km sec
차 -98kWh +0km +0sec


VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
자동차 제조업체 웹 사이트
Volvo XC60 Polestar Engineered로서 일본으로 수입된 차량은 단 30대입니다. 슈퍼차저가 장착된 플러그인 하이브리드 모델이 스포츠 모델로 재탄생되었습니다. 서스펜션은 프론트 코일 스프링과 리어 수평 수지 판스프링 모두 스프링 레이트를 높이고 스태빌라이저도 강화했다. 댐퍼는 22단계로 감쇠력을 수동으로 조정할 수 있는 Orleans DFV로 설정됩니다. 캐스트 알루미늄으로 만들어진 전용 스트럿 타워 바도 장착되어 튜닝 머신의 향기를 발산합니다. 휠은 21인치 단조품입니다.


LEXUS LF-30 Electrified 2019-
자동차 제조업체 웹 사이트
렉서스 전기 컨셉트 카. 사륜 모두에 인휠 모터가 장착되어있어 기존 가솔린 차량으로는 불가능했던 정밀한 모터 제어를 실현합니다.


VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

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