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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs X7 xDrive35d
＜첫 번째 차 선택＞
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
＜두 번째 차 선택＞
BMW
X7 xDrive35d 2019-
A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : X7 xDrive35d 2019-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
| B | 5165mm | 2000mm | 1835mm |
| 차 | -455mm | -60mm | -175mm |
| 이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
|---|---|---|---|
| A | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
| B | 2420kg | 6.2m | kWh |
| 차 | -280kg | -0.5m | +12kWh |
| 이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
|---|---|---|---|
| A | L | 12kWh | km |
| B | 212L | kWh | km |
| 차 | -212L | +12kWh | +0km |
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| B | 195kW(265PS) | 620Nm | 2992cc |
| 차 | +38kW | -220Nm | -1024cc |
| 이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 차 | +0kW | +0Nm |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 차 | +12kWh | +0km | +0sec |
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
자동차 제조업체 웹 사이트
Volvo XC60 Polestar Engineered로서 일본으로 수입된 차량은 단 30대입니다. 슈퍼차저가 장착된 플러그인 하이브리드 모델이 스포츠 모델로 재탄생되었습니다. 서스펜션은 프론트 코일 스프링과 리어 수평 수지 판스프링 모두 스프링 레이트를 높이고 스태빌라이저도 강화했다. 댐퍼는 22단계로 감쇠력을 수동으로 조정할 수 있는 Orleans DFV로 설정됩니다. 캐스트 알루미늄으로 만들어진 전용 스트럿 타워 바도 장착되어 튜닝 머신의 향기를 발산합니다. 휠은 21인치 단조품입니다.
자동차 제조업체 웹 사이트
BMW 풀 사이즈 SUV. 크기는 고급스럽고 3 줄의 좌석이 있으며 이는 걸작입니다.
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
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