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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs Cybertruck Single Motor




<Primeira seleção de carro>

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11711

<Segunda seleção de carro>

Tesla

Cybertruck Single Motor 2022- 22350








A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : Cybertruck Single Motor 2022-

nome comprimento largura altura
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 5885mm 2027mm 1905mm
diferença -1175mm -87mm -245mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 2140kg 5.7m 12kWh
B 2600kg m 100kWh
diferença -460kg +5.7m -88kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L 12kWh km
B L 100kWh 390km
diferença +0L -88kWh -390km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B ---
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 12kWh km sec
B 100kWh 390km 7sec
diferença -88kWh -390km -7sec


VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
Site do fabricante de automóveis
Como um Volvo XC60 Polestar Engineered, apenas 30 unidades foram importadas para o Japão. O modelo híbrido plug-in com supercharger foi refeito como um modelo esportivo. Quanto à suspensão, a taxa de mola foi aumentada tanto para a mola helicoidal dianteira quanto para a mola de folha de resina horizontal traseira, e o estabilizador também foi reforçado. O amortecedor está configurado para Orleans DFV, que pode ajustar manualmente a força de amortecimento em 22 etapas. Uma barra de torre dedicada feita de alumínio fundido também é instalada para exalar o cheiro de uma máquina de afinação. As rodas são forjadas de 21 polegadas.


Tesla Cybertruck Single Motor 2022-
Site do fabricante de automóveis
Modelo monomotor do Cybertruck. Mesmo com apenas um motor, tem desempenho suficiente em comparação com um EV geral.




VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

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