Compare as fotos por sobreposição
ECLIPSE CROSS PHEV vs Cybertruck Single Motor
<Primeira seleção de carro>
MITSUBISHI
ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 23669
<Segunda seleção de carro>
Tesla
Cybertruck Single Motor 2022- 19944
A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : Cybertruck Single Motor 2022-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4545mm | 1805mm | 1685mm |
B | 5885mm | 2027mm | 1905mm |
diferença | -1340mm | -222mm | -220mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 0kg | 2670mm | m |
B | 2600kg | mm | m |
diferença | -2600kg | +2670mm | +0m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | 359L | mm | |
B | L | 6 | mm |
diferença | +359L | -6 | +0mm |
A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : Cybertruck Single Motor 2022-
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | 2359cc |
B | - | - | - |
diferença | - | - | - |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 13.8kWh | km | sec |
B | 100kWh | 390km | 7sec |
diferença | -86.2kWh | -390km | -7sec |
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
23669
Site do fabricante de automóveis
SUV PHEV de segunda geração da Mitsubishi Motors. Comparado com o Outlander, tem um corpo ligeiramente menor, com os mesmos dois motores do Outlander, e uma bateria de 13.8 kWh, o que o torna mais leve. Embora seja um equipamento de última geração chamado PHEV, é um pouco decepcionante que o velocímetro seja um medidor analógico, o que dá uma sensação de incompatibilidade.
Tesla Cybertruck Single Motor 2022-
19944
Site do fabricante de automóveis
Modelo monomotor do Cybertruck. Mesmo com apenas um motor, tem desempenho suficiente em comparação com um EV geral.
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Pedido de maior comprimento
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