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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs ACCORD
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
HONDA
ACCORD 2020-
nome | lunghezza | larghezza | altezza |
---|---|---|---|
A | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
B | 4900mm | 1860mm | 1450mm |
differenza | -190mm | +80mm | +210mm |
nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
---|---|---|---|
A | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
B | 1560kg | 5.7m | 6.7kWh |
differenza | +580kg | +0m | +5.3kWh |
nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
---|---|---|---|
A | L | 12kWh | km |
B | 573L | 6.7kWh | km |
differenza | -573L | +5.3kWh | +0km |
nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
---|---|---|---|
A | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
B | 107kW(146PS) | 175Nm | - |
differenza | +126kW | +225Nm | - |
nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 135kW | 315Nm | |
differenza | -135kW | -315Nm |
nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 12kWh | km | sec |
B | 6.7kWh | km | sec |
differenza | +5.3kWh | +0km | +0sec |
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
Sito web del produttore di automobili
Come Volvo XC60 Polestar Engineered, solo 30 unità sono state importate in Giappone. Il modello ibrido plug-in con compressore è stato ridisegnato come modello sportivo. Per quanto riguarda le sospensioni, è stata aumentata la velocità della molla sia per la molla elicoidale anteriore che per la balestra orizzontale in resina posteriore, ed è stato anche rinforzato lo stabilizzatore. L'ammortizzatore è impostato su Orleans DFV, che può regolare manualmente la forza di smorzamento in 22 fasi. Per emanare l'odore di un accordatore è installata anche una barra della torre del montante dedicata in fusione di alluminio. Le ruote sono forgiate da 21 pollici.
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Berlina Honda che è popolare in tutto il mondo. È diventata una piattaforma di nuova generazione e ha un baricentro basso e una bassa inerzia. Una grande berlina dal design semplice ma con una sensazione Honda.
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
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