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iX xDrive50 vs XC60 Recharge Plugin hybrid T6 AWD Inscription




＜Première sélection de voitures＞

BMW

iX xDrive50 2021- 16798

＜Sélection de la deuxième voiture＞

VOLVO

XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022- 24508








A : iX xDrive50 2021-
B : XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4953mm 1967mm 1695mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
différence +243mm +67mm +35mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 2530kg m 111.5kWh
B 2180kg 5.7m 19kWh
différence +350kg -5.7m +92.5kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L 111.5kWh 630km
B 505L 19kWh 90km
différence -505L +92.5kWh +540km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 186kW(253PS)350Nm1968cc
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 385kW 765Nm
B kW Nm
différence +385kW +765Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 111.5kWh 630km 4.6sec
B 19kWh 90km sec
différence +92.5kWh +540km +4.6sec


BMW iX xDrive50 2021-
Site Web du constructeur automobile
Un pur EV dont la sortie est prévue en tant que SUV de BMW en 2021. Tout en conservant l'image de la calandre, caractéristique de BMW, en tant que panneau intelligent, divers capteurs sont intégrés à l'intérieur pour permettre une conduite automatique délicate. De plus, en optimisant la communication 5G, une assistance à la conduite automatique et au stationnement plus avancée peut être effectuée. L'i3 était également un excellent véhicule électrique, mais BMW a également créé un véhicule électrique encore meilleur.










VOLVO XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
Site Web du constructeur automobile
Avec un changement mineur en 2022, le XC60 Recharge a considérablement amélioré les performances des véhicules électriques en augmentant la puissance du moteur à plus de 100 kW et la capacité de la batterie de 12,2 kWh à 19 kWh. À l'origine, la recharge du XC60 était T8, mais à partir de ce moment, c'était T6, et la puissance du moteur a été réduite, mais la puissance du moteur a considérablement augmenté, on a donc l'impression qu'elle est devenue plus rapide en ville. Le système d'exploitation est devenu Google et Volvo peut désormais être connecté à Internet également au Japon. Ce progrès est formidable.


BMW iX xDrive50 2021-

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