通過重疊比較照片
iX xDrive50 vs CX60 PHEV Exclusive Modern
<首次選車>
BMW
iX xDrive50 2021-
<第二輛車的選擇>
MAZDA
CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
A : iX xDrive50 2021-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4953mm | 1967mm | 1695mm |
B | 4740mm | 1890mm | 1685mm |
區別 | +213mm | +77mm | +10mm |
名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
---|---|---|---|
A | 2530kg | m | 111.5kWh |
B | 2100kg | 5.5m | 17.8kWh |
區別 | +430kg | -5.5m | +93.7kWh |
名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
---|---|---|---|
A | L | 111.5kWh | 630km |
B | 570L | 17.8kWh | 63km |
區別 | -570L | +93.7kWh | +567km |
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 140kW(190PS) | 261Nm | 2488cc |
區別 | - | - | - |
名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
---|---|---|---|
A | 385kW | 765Nm | |
B | kW | Nm | |
區別 | +385kW | +765Nm |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 111.5kWh | 630km | 4.6sec |
B | 17.8kWh | 63km | 5.8sec |
區別 | +93.7kWh | +567km | -1.2sec |
BMW iX xDrive50 2021-
汽車製造商網站
計劃於2021年從BMW發售的純電動汽車以SUV的形式發布。在保留作為寶馬特色的腎形格柵的圖像的同時,作為智能面板,內置有各種傳感器,可實現精緻的自動駕駛。此外,通過優化5G通信,可以執行更高級的自動駕駛和停車輔助。 i3也是一款出色的EV,但寶馬也創造了更好的EV。
汽車製造商網站
馬自達首款新一代大型產品群,中型CSV。車身比 CX-5 略大,在豪車路線上走得更遠。變速箱不是變矩器式的,而是通過離合器物理連接的,所以我真的很期待它是什麼樣的騎行。
BMW iX xDrive50 2021-
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