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iX xDrive50 vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered
<首次選車>
BMW
iX xDrive50 2021-
<第二輛車的選擇>
VOLVO
XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
A : iX xDrive50 2021-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4953mm | 1967mm | 1695mm |
B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
區別 | +243mm | +27mm | +35mm |
名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
---|---|---|---|
A | 2530kg | m | 111.5kWh |
B | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
區別 | +390kg | -5.7m | +99.5kWh |
名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
---|---|---|---|
A | L | 111.5kWh | 630km |
B | L | 12kWh | km |
區別 | +0L | +99.5kWh | +630km |
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
區別 | - | - | - |
名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
---|---|---|---|
A | 385kW | 765Nm | |
B | kW | Nm | |
區別 | +385kW | +765Nm |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 111.5kWh | 630km | 4.6sec |
B | 12kWh | km | sec |
區別 | +99.5kWh | +630km | +4.6sec |
BMW iX xDrive50 2021-
汽車製造商網站
計劃於2021年從BMW發售的純電動汽車以SUV的形式發布。在保留作為寶馬特色的腎形格柵的圖像的同時,作為智能面板,內置有各種傳感器,可實現精緻的自動駕駛。此外,通過優化5G通信,可以執行更高級的自動駕駛和停車輔助。 i3也是一款出色的EV,但寶馬也創造了更好的EV。
汽車製造商網站
由沃爾沃 XC60 Polestar 調校的 SUV。與普通XC60不同的是,21英寸鍛造鋁合金輪轂看起來很酷,金色剎車卡鉗清晰可見。胎面也加寬了 40 毫米,每側都有 20 毫米的護舷。發動機本身看起來和普通的XC60T8沒有什麼區別,但是車架經過加固,阻尼式懸架由Ohlins製造,可以22級調節阻尼力!它有點貴,但如果你想要一個與眾不同的運動版,這是一個非常強大的選擇。
BMW iX xDrive50 2021-
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