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STEPWAGON e：HEV AIR 8seats vs XC60 Ultimate B5 AWD




＜Prima selezione di auto＞

HONDA

STEPWAGON e：HEV AIR 8seats 2022- 13177

＜Seconda selezione di auto＞

VOLVO

XC60 Ultimate B5 AWD 2022- 14203








A : STEPWAGON e：HEV AIR 8seats 2022-
B : XC60 Ultimate B5 AWD 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4800mm 1750mm 1840mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
differenza +90mm -150mm +180mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1810kg 5.4m kWh
B 1890kg 5.7m 0.5kWh
differenza -80kg -0.3m -0.5kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A L kWh km
B 505L 0.5kWh km
differenza -505L -0.5kWh +0km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 107kW(146PS)175Nm1993cc
B 184kW(250PS)350Nm1968cc
differenza -77kW-175Nm+25cc



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 0.5kWh km sec
differenza -0.5kWh +0km +0sec


HONDA STEPWAGON e：HEV AIR 8seats 2022-
Sito web del produttore di automobili
Il minivan più grande della Honda. La faccia frontale semplice e gentile che ha osato andare nella direzione opposta rispetto ai minivan frontali di Toyota e altri, che hanno venduto bene di recente, sono distintivi. Il motore è diventato e: HEV e la sensazione di EV è stata rafforzata. A differenza di Voxy, che è diventato più grande, la larghezza è di 1750 mm, dando priorità all'usabilità. Spero che ci saranno più auto con facce gentili, ma le vendite effettive della Step Wagon non sono molto buone. Dopotutto, è un'era in cui è richiesto l'impatto per le auto? Voglio che Stepwagon faccia del suo meglio solo per un'auto ben fatta!














VOLVO XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
Sito web del produttore di automobili
Il SUV di medie dimensioni di Volvo. È diventato un ibrido leggero con il B5. Quando l'auto è ferma, il motore è sostanzialmente fermo e quando inizia a muoversi, viene utilizzato l'ISGM in modo che il motorino di avviamento possa funzionare senza alcun rumore.
Rispetto al modello PHEV, che probabilmente diventerà il pilastro in futuro, è chiaramente più leggero e ha una buona impressione di poter funzionare con leggerezza. Tuttavia, non riesco a sentire direttamente l'assistenza del motore, quindi se premo con forza sull'acceleratore, il turbo funzionerà più tardi e la potenza aumenterà più tardi.
Eppure, dopotutto, questa bellissima figura sembra una Volvo.










HONDA STEPWAGON e：HEV AIR 8seats 2022-

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