通過重疊比較照片
iX xDrive50 vs NX450h+ F SPORT
<首次選車>
BMW
iX xDrive50 2021-
<第二輛車的選擇>
LEXUS
NX450h+ F SPORT 2021-
A : iX xDrive50 2021-
B : NX450h+ F SPORT 2021-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4953mm | 1967mm | 1695mm |
B | 4660mm | 1865mm | 1660mm |
區別 | +293mm | +102mm | +35mm |
名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
---|---|---|---|
A | 2530kg | m | 111.5kWh |
B | 2010kg | 5.8m | 18kWh |
區別 | +520kg | -5.8m | +93.5kWh |
名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
---|---|---|---|
A | L | 111.5kWh | 630km |
B | 545L | 18kWh | 90km |
區別 | -545L | +93.5kWh | +540km |
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 136kW(185PS) | 228Nm | 2487cc |
區別 | - | - | - |
名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
---|---|---|---|
A | 385kW | 765Nm | |
B | kW | Nm | |
區別 | +385kW | +765Nm |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 111.5kWh | 630km | 4.6sec |
B | 18kWh | 90km | sec |
區別 | +93.5kWh | +540km | +4.6sec |
BMW iX xDrive50 2021-
汽車製造商網站
計劃於2021年從BMW發售的純電動汽車以SUV的形式發布。在保留作為寶馬特色的腎形格柵的圖像的同時,作為智能面板,內置有各種傳感器,可實現精緻的自動駕駛。此外,通過優化5G通信,可以執行更高級的自動駕駛和停車輔助。 i3也是一款出色的EV,但寶馬也創造了更好的EV。
汽車製造商網站
雷克薩斯中型SUV。即使尺寸不太大,也能帶來奢華感的 SUV。隨著插電式混合動力的加入,作為豪華車的品質得到了提升。
BMW iX xDrive50 2021-
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