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iX xDrive50 vs TACOMA Double Cab Short
＜첫 번째 차 선택＞
BMW
iX xDrive50 2021-
＜두 번째 차 선택＞
TOYOTA
TACOMA Double Cab Short 2016-
A : iX xDrive50 2021-
B : TACOMA Double Cab Short 2016-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 4953mm | 1967mm | 1695mm |
| B | 5392mm | 1910mm | 1792mm |
| 차 | -439mm | +57mm | -97mm |
| 이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
|---|---|---|---|
| A | 2530kg | m | 111.5kWh |
| B | 0kg | m | kWh |
| 차 | +2530kg | +0m | +111.5kWh |
| 이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
|---|---|---|---|
| A | L | 111.5kWh | 630km |
| B | L | kWh | km |
| 차 | +0L | +111.5kWh | +630km |
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 207kW(282PS) | - | 3500cc |
| 차 | - | - | - |
| 이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
|---|---|---|---|
| A | 385kW | 765Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 차 | +385kW | +765Nm |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 111.5kWh | 630km | 4.6sec |
| B | kWh | km | sec |
| 차 | +111.5kWh | +630km | +4.6sec |
BMW iX xDrive50 2021-
자동차 제조업체 웹 사이트
2021 년 BMW에서 SUV로 출시 될 순정 EV. BMW의 특징 인 키드 니 그릴 이미지를 인텔리전스 패널로 유지하면서 내부에 다양한 센서를 내장 해 섬세한 자동 주행을 가능하게한다. 또한 5G 통신에 최적화하여보다 진보 된 자동 운전 및 주차 지원을 수행 할 수 있습니다. i3도 훌륭한 EV 였지만 BMW는 더 나은 EV도 만들었습니다.
자동차 제조업체 웹 사이트
Toyota의 대형 픽업 트럭. 공격적인 디자인이 인기입니다. TRD 사양 및 장비에 따라 29 개의 변형이 있습니다. 바디에는 초 고강도 스틸이 사용됩니다. 매우 조용합니다.
BMW iX xDrive50 2021-
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