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iX xDrive50 vs X5 xDrive 50e M sports
＜首次選車＞
BMW
iX xDrive50 2021-
＜第二輛車的選擇＞
BMW
X5 xDrive 50e M sports 2023-
A : iX xDrive50 2021-
B : X5 xDrive 50e M sports 2023-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4953mm | 1967mm | 1695mm |
| B | 4935mm | 2004mm | 1755mm |
| 區別 | +18mm | -37mm | -60mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2530kg | m | 111.5kWh |
| B | 0kg | m | 25.7kWh |
| 區別 | +2530kg | +0m | +85.8kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | L | 111.5kWh | 630km |
| B | L | 25.7kWh | 110km |
| 區別 | +0L | +85.8kWh | +520km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 230kW(313PS) | 450Nm | 2997cc |
| 區別 | - | - | - |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | 385kW | 765Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +385kW | +765Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 111.5kWh | 630km | 4.6sec |
| B | 25.7kWh | 110km | 4.8sec |
| 區別 | +85.8kWh | +520km | -0.2sec |
BMW iX xDrive50 2021-
汽車製造商網站
計劃於2021年從BMW發售的純電動汽車以SUV的形式發布。在保留作為寶馬特色的腎形格柵的圖像的同時，作為智能面板，內置有各種傳感器，可實現精緻的自動駕駛。此外，通過優化5G通信，可以執行更高級的自動駕駛和停車輔助。 i3也是一款出色的EV，但寶馬也創造了更好的EV。
汽車製造商網站
BMW iX xDrive50 2021-
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