So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau


XC60 Recharge T8 AWD Inscription vs SAKURA




＜Lựa chọn ô tô đầu tiên＞

VOLVO

XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022- 11512

＜Lựa chọn xe thứ hai＞

NISSAN

SAKURA 2022- 14886








A : XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-
B : SAKURA 2022-

Tên chiều dài chiều rộng Chiều cao
A 4710mm 1900mm 1660mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
Sự khác biệt +1315mm +425mm +5mm

Tên cân nặng Bán kính quay vòng tối thiểu Tăng dung lượng pin
A 2160kg 5.7m 12kWh
B 1070kg m 20kWh
Sự khác biệt +1090kg +5.7m -8kWh

Tên Khối lượng hàng hóa Tăng dung lượng pin phạm vi bay
A 505L 12kWh 40km
B 107L 20kWh 180km
Sự khác biệt +398L -8kWh -140km



Tên Công suất động cơ xăng Mô-men xoắn động cơ xăng Dịch chuyển
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B ---
Sự khác biệt ---



Tên Công suất động cơ điện Mô-men xoắn động cơ điện
A kW Nm
B kW Nm
Sự khác biệt +0kW +0Nm


Tên Tăng dung lượng pin phạm vi bay Tăng tốc 0-100km / h
A 12kWh 40km sec
B 20kWh 180km sec
Sự khác biệt -8kWh -140km +0sec


VOLVO XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-
Trang web nhà sản xuất ô tô
Chiếc xe đầu tiên được Google phê duyệt của Volvo. Bằng cách đặt hệ điều hành của ô tô là Google, người dùng có thể tự cập nhật phần mềm của ô tô. Bạn có thể truy cập Internet bằng thiết bị liên lạc tiêu chuẩn được lắp đặt trên ô tô của mình. Tất nhiên, bạn có thể sử dụng Google Maps, nhưng bạn cũng có thể sử dụng các ứng dụng khác nhau như Spotify. Có rất ít ứng dụng có thể được sử dụng nhưng dự kiến chúng sẽ tăng lên trong tương lai.
Ngay cả đối với Google, đây là lần thử nghiệm đầu tiên với tư cách là một hệ điều hành cho ô tô, vì vậy tôi không thể tránh khỏi cảm giác rằng mình chưa đến nơi đến chốn. Tôi mong đợi rằng nó sẽ được cải tiến như một hệ điều hành cho ô tô trong tương lai, cũng như việc hỗ trợ các ngôn ngữ khác đang được cải thiện.










NISSAN SAKURA 2022-
Trang web nhà sản xuất ô tô
Xe điện mini đầu tiên của Nissan. Một chiếc xe nhỏ hoàn toàn mới EV được sản xuất với thân chỉ dành cho EV. Nó được tạo ra bằng cách áp dụng bí quyết xe điện mà Nissan đã trau dồi ở Reef. Với pin lithium-ion 20kWh, nó có thể tiếp tục chạy đến 180 km. Thật khó để đi ra ngoài, nhưng nó có vẻ là chiếc xe tốt nhất để đi mua sắm trong khu phố. Giá đã vượt quá 2 triệu yên, nhưng tính đến năm 2022, trợ cấp sẽ là hơn 500.000 yên, vì vậy giá mua thực tế sẽ thấp hơn 2 triệu yên. Từ bây giờ, các phương tiện mini có được chuyển sang EV không?








VOLVO XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-

>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau


new!




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan Coupe
<< < 1 >

Thứ tự độ dài dài nhất
<< < 1 >



Back to top