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STEPWAGON e：HEV AIR 8seats vs MIRAI
＜Prima selezione di auto＞
HONDA
STEPWAGON e：HEV AIR 8seats 2022-
＜Seconda selezione di auto＞
TOYOTA
MIRAI 2021-
A : STEPWAGON e：HEV AIR 8seats 2022-
B : MIRAI 2021-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4800mm | 1750mm | 1840mm |
| B | 4975mm | 1885mm | 1470mm |
| differenza | -175mm | -135mm | +370mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 1810kg | 5.4m | kWh |
| B | 0kg | m | kWh |
| differenza | +1810kg | +5.4m | +0kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | kWh | 850km |
| differenza | +0L | +0kWh | -850km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | 107kW(146PS) | 175Nm | 1993cc |
| B | 128kW(174PS) | 300Nm | - |
| differenza | -21kW | -125Nm | - |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| differenza | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | 850km | sec |
| differenza | +0kWh | -850km | +0sec |
HONDA STEPWAGON e：HEV AIR 8seats 2022-
Sito web del produttore di automobili
Il minivan più grande della Honda. La faccia frontale semplice e gentile che ha osato andare nella direzione opposta rispetto ai minivan frontali di Toyota e altri, che hanno venduto bene di recente, sono distintivi. Il motore è diventato e: HEV e la sensazione di EV è stata rafforzata. A differenza di Voxy, che è diventato più grande, la larghezza è di 1750 mm, dando priorità all'usabilità. Spero che ci saranno più auto con facce gentili, ma le vendite effettive della Step Wagon non sono molto buone. Dopotutto, è un'era in cui è richiesto l'impatto per le auto? Voglio che Stepwagon faccia del suo meglio solo per un'auto ben fatta!
Sito web del produttore di automobili
FCV, la seconda generazione di Toyota. Non solo funziona a idrogeno, è diventata una berlina elegante e di alta qualità. Rispetto al veicolo elettrico, l'autonomia di crociera è piuttosto lunga. Ci sono ancora molti problemi, come il numero limitato di stazioni di idrogeno che possono rifornire l'idrogeno, e anche se ci sono stazioni di idrogeno, le ore in cui sono aperte sono limitate.
HONDA STEPWAGON e：HEV AIR 8seats 2022-
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