เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
iX xDrive50 vs ID. CROZZ concept
<การเลือกรถคันแรก>
BMW
iX xDrive50 2021-
<การเลือกรถคันที่สอง>
Volks wagen
ID. CROZZ concept 2020-
A : iX xDrive50 2021-
B : ID. CROZZ concept 2020-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4953mm | 1967mm | 1695mm |
B | 4623mm | 1905mm | 1600mm |
ความแตกต่าง | +330mm | +62mm | +95mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
---|---|---|---|
A | 2530kg | m | 111.5kWh |
B | 0kg | m | 83kWh |
ความแตกต่าง | +2530kg | +0m | +28.5kWh |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
---|---|---|---|
A | L | 111.5kWh | 630km |
B | L | 83kWh | km |
ความแตกต่าง | +0L | +28.5kWh | +630km |
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
ความแตกต่าง | - | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
---|---|---|---|
A | 385kW | 765Nm | |
B | kW | Nm | |
ความแตกต่าง | +385kW | +765Nm |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 111.5kWh | 630km | 4.6sec |
B | 83kWh | km | sec |
ความแตกต่าง | +28.5kWh | +630km | +4.6sec |
BMW iX xDrive50 2021-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
EV บริสุทธิ์มีกำหนดจะเปิดตัวในรูปแบบ SUV จาก BMW ในปี 2021 ในขณะที่ยังคงภาพลักษณ์ของกระจังหน้าไตซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะของ BMW ในฐานะแผงอัจฉริยะเซ็นเซอร์ต่างๆจะฝังอยู่ภายในเพื่อให้สามารถขับขี่อัตโนมัติได้อย่างละเอียดอ่อน นอกจากนี้ด้วยการเพิ่มประสิทธิภาพสำหรับการสื่อสาร 5G ทำให้สามารถขับขี่อัตโนมัติและระบบช่วยจอดขั้นสูงได้ i3 ก็เป็น EV ที่ยอดเยี่ยมเช่นกัน แต่ BMW ก็ได้สร้าง EV ที่ดียิ่งขึ้นเช่นกัน
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถแนวคิด SUV EV ของโฟล์คสวาเกน นอกจากนี้ยังมีเรื่องราวที่จะเปิดตัวในฐานะ ID.4 ในปี 2020 ตามรถคันนี้ ลักษณะที่ปรากฏยังเป็นขั้นสูง แต่เนื้อหาค่อนข้างทะเยอทะยานและให้ความรู้สึกถึงอนาคต มันเป็นสิ่งที่ฉันต้องการวางตลาดตามที่มันเป็น
BMW iX xDrive50 2021-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top