เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
BERLINGO FEEL BlueHDi vs ID. CROZZ concept
<การเลือกรถคันแรก>
CITROEN
BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50511
<การเลือกรถคันที่สอง>
Volks wagen
ID. CROZZ concept 2020- 12646
A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : ID. CROZZ concept 2020-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
B | 4623mm | 1905mm | 1600mm |
ความแตกต่าง | -218mm | -55mm | +250mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 1610kg | 2785mm | 5.6m |
B | 0kg | mm | m |
ความแตกต่าง | +1610kg | +2785mm | +5.6m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | 597L | 5 | 160mm |
B | L | mm | |
ความแตกต่าง | +597L | +5 | +160mm |
A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : ID. CROZZ concept 2020-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
B | - | - | - |
ความแตกต่าง | - | - | - |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 83kWh | km | sec |
ความแตกต่าง | -83kWh | +0km | +0sec |
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
50511
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
Citroen MPV ฐานเป็นรถยนต์เชิงพาณิชย์ แต่ได้เพิ่มอุปกรณ์จำนวนหนึ่งที่ครอบครัวสามารถใช้งานได้อย่างสะดวกสบายเช่นหลังคากระจกแบบพาโนรามา
Volks wagen ID. CROZZ concept 2020-
12646
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถแนวคิด SUV EV ของโฟล์คสวาเกน นอกจากนี้ยังมีเรื่องราวที่จะเปิดตัวในฐานะ ID.4 ในปี 2020 ตามรถคันนี้ ลักษณะที่ปรากฏยังเป็นขั้นสูง แต่เนื้อหาค่อนข้างทะเยอทะยานและให้ความรู้สึกถึงอนาคต มันเป็นสิ่งที่ฉันต้องการวางตลาดตามที่มันเป็น
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top