겹쳐서 사진 비교
iX xDrive50 vs DS4 ETENSE
<첫 번째 차 선택>
BMW
iX xDrive50 2021-
<두 번째 차 선택>
DS
DS4 E-TENSE 2022-
A : iX xDrive50 2021-
B : DS4 E-TENSE 2022-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4953mm | 1967mm | 1695mm |
B | 4415mm | 1830mm | 1495mm |
차 | +538mm | +137mm | +200mm |
이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
---|---|---|---|
A | 2530kg | m | 111.5kWh |
B | 1760kg | m | 12kWh |
차 | +770kg | +0m | +99.5kWh |
이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
---|---|---|---|
A | L | 111.5kWh | 630km |
B | 390L | 12kWh | 56km |
차 | -390L | +99.5kWh | +574km |
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
차 | - | - | - |
이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
---|---|---|---|
A | 385kW | 765Nm | |
B | kW | Nm | |
차 | +385kW | +765Nm |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 111.5kWh | 630km | 4.6sec |
B | 12kWh | 56km | sec |
차 | +99.5kWh | +574km | +4.6sec |
BMW iX xDrive50 2021-
자동차 제조업체 웹 사이트
2021 년 BMW에서 SUV로 출시 될 순정 EV. BMW의 특징 인 키드 니 그릴 이미지를 인텔리전스 패널로 유지하면서 내부에 다양한 센서를 내장 해 섬세한 자동 주행을 가능하게한다. 또한 5G 통신에 최적화하여보다 진보 된 자동 운전 및 주차 지원을 수행 할 수 있습니다. i3도 훌륭한 EV 였지만 BMW는 더 나은 EV도 만들었습니다.
자동차 제조업체 웹 사이트
DS의 약간 컴팩트한 해치백. E-TENSE는 그 중 플러그인 하이브리드 모델입니다. 해치백이지만 아름다운 스타일은 그야말로 DS다. 보기만 해도 땡기네요. 결국 전체 높이가 1500mm 미만인 해치백은 시원해 보이고 낮아 보입니다. 그리고 플러그인 하이브리드 모델의 최대 시스템 출력은 225PS로 1500cc 해치백치고는 상당히 높다. 충분히 스포츠 드라이빙을 즐길 수 있습니다.
BMW iX xDrive50 2021-
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