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LF1 Limitless Concept vs IONIQ 5 Lounge AWD
<Primeira seleção de carro>
LEXUS
LF-1 Limitless Concept 2018
<Segunda seleção de carro>
HYUNDAI
IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
A : LF-1 Limitless Concept 2018
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 5005mm | 1980mm | 1595mm |
B | 4635mm | 1890mm | 1645mm |
diferença | +370mm | +90mm | -50mm |
nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
---|---|---|---|
A | 0kg | m | kWh |
B | 1990kg | 6m | 73kWh |
diferença | -1990kg | -6m | -73kWh |
nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | 527L | 73kWh | 577km |
diferença | -527L | -73kWh | -577km |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
diferença | - | - | - |
nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
diferença | +0kW | +0Nm |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 73kWh | 577km | sec |
diferença | -73kWh | -577km | +0sec |
LEXUS LF-1 Limitless Concept 2018
Site do fabricante de automóveis
O conceito SUV, que é uma classe superior ao LEXUS RX. O design semelhante a um cupê é legal em torno das luzes avançadas. Um que quero que seja comercializado como está.
Site do fabricante de automóveis
Hyundai (ex-Hyundai) entrou no mercado japonês pela primeira vez em muito tempo desde 2009. Como um EV, parece que foi criado revisando o conceito de um carro desde o início. Mesmo uma bateria de 72kwh pode ser comprada por cerca de 5 milhões de ienes, incluindo subsídios. Pode ser uma rota um pouco mais cara que o Nissan Leaf. A aparência do romance é bastante impressionante e legal. Ouvi dizer que não há frenagem regenerativa, então isso é um problema, mas se você quer um carro diferente dos outros e com uma nova sensação, pode ser isso. No entanto, não importa como você olhe, provavelmente existem poucas oficinas no Japão, e pode-se dizer que o poder da marca é tudo para carros importados no mercado japonês. Estou ansioso para ver se é possível.
LEXUS LF-1 Limitless Concept 2018
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