เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
i4 concept vs SIENTA HYBRID
＜การเลือกรถคันแรก＞
BMW
i4 concept 2020
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
TOYOTA
SIENTA HYBRID 2015-
A : i4 concept 2020
B : SIENTA HYBRID 2015-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4650mm | 1850mm | 1400mm |
| B | 4260mm | 1695mm | 1675mm |
| ความแตกต่าง | +390mm | +155mm | -275mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | m | 80kWh |
| B | 1380kg | 5.2m | 0.94kWh |
| ความแตกต่าง | +520kg | -5.2m | +79.06kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | L | 80kWh | 600km |
| B | 152L | 0.94kWh | 1km |
| ความแตกต่าง | -152L | +79.06kWh | +599km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 54kW(73PS) | 111Nm | 1496cc |
| ความแตกต่าง | - | - | - |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | 390kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| ความแตกต่าง | +390kW | +0Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | 80kWh | 600km | sec |
| B | 0.94kWh | 1km | sec |
| ความแตกต่าง | +79.06kWh | +599km | +0sec |
BMW i4 concept 2020
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
แนวคิด BMW EV รถแนวคิดคันนี้เป็น EV ที่มีกำหนดจะวางขายในปี 2021 เกือบเท่าที่เป็นอยู่ EV สไตล์คูเป้ที่ผลิตโดย BMW เพื่อแข่งขันกับรุ่น 3 ของ Tesla เป็นรูปแบบใหม่ที่มีกระจังหน้าไตยาวในแนวตั้ง การตกแต่งภายในและภายนอกที่ให้ความรู้สึกล้ำยุคให้ความรู้สึกเหมือน BMW ใหม่ ความจุแบตเตอรี่ของไดรฟ์คือ 80kWh ซึ่งน้อยกว่ารุ่น 3 100kWh แต่ระยะทางที่สามารถเดินทางต่อการชาร์จหนึ่งครั้งนั้นเกือบจะเท่ากัน การประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
Toyota MPV อันทันสมัยพร้อมประตูบานเลื่อน
BMW i4 concept 2020
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top