เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
i4 concept vs NX450h+ F SPORT
＜การเลือกรถคันแรก＞
BMW
i4 concept 2020
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
LEXUS
NX450h+ F SPORT 2021-
A : i4 concept 2020
B : NX450h+ F SPORT 2021-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4650mm | 1850mm | 1400mm |
| B | 4660mm | 1865mm | 1660mm |
| ความแตกต่าง | -10mm | -15mm | -260mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | m | 80kWh |
| B | 2010kg | 5.8m | 18kWh |
| ความแตกต่าง | -110kg | -5.8m | +62kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | L | 80kWh | 600km |
| B | 545L | 18kWh | 90km |
| ความแตกต่าง | -545L | +62kWh | +510km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 136kW(185PS) | 228Nm | 2487cc |
| ความแตกต่าง | - | - | - |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | 390kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| ความแตกต่าง | +390kW | +0Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | 80kWh | 600km | sec |
| B | 18kWh | 90km | sec |
| ความแตกต่าง | +62kWh | +510km | +0sec |
BMW i4 concept 2020
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
แนวคิด BMW EV รถแนวคิดคันนี้เป็น EV ที่มีกำหนดจะวางขายในปี 2021 เกือบเท่าที่เป็นอยู่ EV สไตล์คูเป้ที่ผลิตโดย BMW เพื่อแข่งขันกับรุ่น 3 ของ Tesla เป็นรูปแบบใหม่ที่มีกระจังหน้าไตยาวในแนวตั้ง การตกแต่งภายในและภายนอกที่ให้ความรู้สึกล้ำยุคให้ความรู้สึกเหมือน BMW ใหม่ ความจุแบตเตอรี่ของไดรฟ์คือ 80kWh ซึ่งน้อยกว่ารุ่น 3 100kWh แต่ระยะทางที่สามารถเดินทางต่อการชาร์จหนึ่งครั้งนั้นเกือบจะเท่ากัน การประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
Lexus เอสยูวีขนาดกลาง SUV ที่ให้ความรู้สึกหรูหราแม้ในขนาดที่ไม่ใหญ่จนเกินไป ด้วยการเพิ่มปลั๊กอินไฮบริดคุณภาพเป็นรถยนต์ที่หรูหราได้รับการปรับปรุง
BMW i4 concept 2020
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top