겹쳐서 사진 비교
i4 concept vs iX3 M Sports
＜첫 번째 차 선택＞
BMW
i4 concept 2020
＜두 번째 차 선택＞
BMW
iX3 M Sports 2021-
A : i4 concept 2020
B : iX3 M Sports 2021-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 4650mm | 1850mm | 1400mm |
| B | 4740mm | 1890mm | 1670mm |
| 차 | -90mm | -40mm | -270mm |
| 이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | m | 80kWh |
| B | 2200kg | 5.7m | 80kWh |
| 차 | -300kg | -5.7m | +0kWh |
| 이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
|---|---|---|---|
| A | L | 80kWh | 600km |
| B | 510L | 80kWh | 508km |
| 차 | -510L | +0kWh | +92km |
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 차 | - | - | - |
| 이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
|---|---|---|---|
| A | 390kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 차 | +390kW | +0Nm |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 80kWh | 600km | sec |
| B | 80kWh | 508km | sec |
| 차 | +0kWh | +92km | +0sec |
BMW i4 concept 2020
자동차 제조업체 웹 사이트
BMW EV 컨셉. 이 컨셉 카는 거의 그대로 2021 년에 판매 될 예정인 EV 다. 테슬라의 모델 3과 경쟁하기 위해 BMW가 만든 쿠페 스타일 EV는 세로로 긴 키드 니 그릴이있는 참신한 스타일입니다. 고급스러운 느낌을주는 내부와 외부는 새로운 BMW의 느낌을줍니다. 드라이브 배터리 용량은 80kWh로 모델 3의 100kWh보다 적지 만 한 번 충전으로 이동할 수있는 거리는 거의 같습니다. 연비가 우수합니다.
자동차 제조업체 웹 사이트
BMW의 중형 SUV EV. 엔진 대신 배터리와 모터를 가솔린 모델과 같은 차체에 탑재했다. 신장 그릴에 파란색 선이 있는지 여부만 알 수 있습니다. 부담없이 EV를 타고 싶은 사람들을 위해?
실제로 타보면 자연스럽게 전기차처럼 달린다. 외관과 인테리어가 가솔린 모델과 거의 흡사해서 거기에 약간의 불편함을 느꼈습니다. 하지만 i3와 함께 다년간 쌓아온 EV 노하우가 제대로 쏟아지고 있어 기분 좋은 EV 느낌이 물씬 풍긴다. 또한 일본 사양일 수도 있지만 이름은 iX3이지만 드라이브 시스템은 FR 전용입니다. 잠시 스키 타기가 망설여지시나요?
BMW i4 concept 2020
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