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i4 concept vs SAKURA




＜첫 번째 차 선택＞

BMW

i4 concept 2020 13543

＜두 번째 차 선택＞

NISSAN

SAKURA 2022- 14365
#i4 concept 2020 + SAKURA 2022-



#i4 concept 2020 + SAKURA 2022-
#i4 concept 2020 + SAKURA 2022-






A : i4 concept 2020
B : SAKURA 2022-

이름 길이 폭 신장
A 4650mm 1850mm 1400mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
차 +1255mm +375mm -255mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1900kg mm m
B 1070kg 2495mm m
차 +830kg -2495mm +0m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A L mm
B 107L 4 mm
차 -107L -4 +0mm





A : i4 concept 2020
B : SAKURA 2022-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B ---
차 ---


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A --
B 47kW(64PS)195Nm
차 --
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 80kWh 600km sec
B 20kWh 180km sec
차 +60kWh +420km +0sec



BMW i4 concept 2020 13543
자동차 제조업체 웹 사이트
BMW EV 컨셉. 이 컨셉 카는 거의 그대로 2021 년에 판매 될 예정인 EV 다. 테슬라의 모델 3과 경쟁하기 위해 BMW가 만든 쿠페 스타일 EV는 세로로 긴 키드 니 그릴이있는 참신한 스타일입니다. 고급스러운 느낌을주는 내부와 외부는 새로운 BMW의 느낌을줍니다. 드라이브 배터리 용량은 80kWh로 모델 3의 100kWh보다 적지 만 한 번 충전으로 이동할 수있는 거리는 거의 같습니다. 연비가 우수합니다.



NISSAN SAKURA 2022- 14365
자동차 제조업체 웹 사이트
닛산의 첫 번째 미니카 EV. EV 전용 바디로 만든 완전히 새로운 미니 차량 EV. 리프에 닛산이 쌓아온 EV 노하우를 주입해 만들었다. 20kWh 리튬 이온 배터리로 최대 180km를 계속 달릴 수 있습니다. 외출은 힘들지만 동네에서 쇼핑하기에는 최고의 차인 것 같습니다. 가격은 200만엔을 넘었지만, 2022년 현재 보조금이 50만엔을 넘어 실제 구입가는 200만엔 미만이 된다. 이제부터 미니카가 전기차로 바뀔까?










BMW i4 concept 2020

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