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i4 concept vs AMG SL 43
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
BMW
i4 concept 2020
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
Mercedes-Benz
AMG SL 43 2022-
A : i4 concept 2020
B : AMG SL 43 2022-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4650mm | 1850mm | 1400mm |
| B | 4700mm | 1915mm | 1370mm |
| Unterschied | -50mm | -65mm | +30mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | m | 80kWh |
| B | 1780kg | 6.1m | 1kWh |
| Unterschied | +120kg | -6.1m | +79kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | L | 80kWh | 600km |
| B | 213L | 1kWh | km |
| Unterschied | -213L | +79kWh | +600km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 280kW(381PS) | 480Nm | 1991cc |
| Unterschied | - | - | - |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | 390kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Unterschied | +390kW | +0Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 80kWh | 600km | sec |
| B | 1kWh | km | sec |
| Unterschied | +79kWh | +600km | +0sec |
BMW i4 concept 2020
Website des Autoherstellers
BMW EV Konzept. Dieses Konzeptauto ist ein Elektrofahrzeug, das fast so wie es ist im Jahr 2021 in den Handel kommen soll. Der Coupé im Coupé-Stil von BMW, der mit Teslas Modell 3 konkurrieren soll, ist ein neuartiger Stil mit einem vertikal langen Nierengitter. Der Innen- und Außenbereich, der ein Gefühl der Fortschrittlichkeit vermittelt, vermittelt das Gefühl eines neuen BMW. Die Akkukapazität des Laufwerks beträgt 80 kWh, was weniger als die 100 kWh des Modells 3 ist, aber die Entfernung, die mit einer einzigen Ladung zurückgelegt werden kann, ist nahezu gleich. Die Kraftstoffeffizienz ist ausgezeichnet.
Website des Autoherstellers
Cabrio-Coupé von Mercedes-Benz. Ein 2-Liter-Reihen-4-Zylinder-Motor und ein kleiner, aber „elektrischer Abgasturbolader“, der die F1-Technologie verwendet, verwenden eine Mild-Hybrid-48-V-Leistung, um die Turboturbine mit Strom anzutreiben. Da der Turbo linear arbeitet, fühlt es sich gut an, ohne Turboloch zu beschleunigen! Wenn der Preis über 16 Millionen Yen erlaubt ist, will ich ihn auf jeden Fall.
BMW i4 concept 2020
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Reihenfolge der längsten Länge
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