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i4 concept vs LEAF G
<첫 번째 차 선택>
BMW
i4 concept 2020
<두 번째 차 선택>
NISSAN
LEAF G 2010-
A : i4 concept 2020
B : LEAF G 2010-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4650mm | 1850mm | 1400mm |
B | 4445mm | 1770mm | 1550mm |
차 | +205mm | +80mm | -150mm |
이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
---|---|---|---|
A | 1900kg | m | 80kWh |
B | 1735kg | 5.4m | 24kWh |
차 | +165kg | -5.4m | +56kWh |
이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
---|---|---|---|
A | L | 80kWh | 600km |
B | 370L | 24kWh | 228km |
차 | -370L | +56kWh | +372km |
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
차 | - | - | - |
이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
---|---|---|---|
A | 390kW | Nm | |
B | 80kW | 254Nm | |
차 | +310kW | -254Nm |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 80kWh | 600km | sec |
B | 24kWh | 228km | sec |
차 | +56kWh | +372km | +0sec |
BMW i4 concept 2020
자동차 제조업체 웹 사이트
BMW EV 컨셉. 이 컨셉 카는 거의 그대로 2021 년에 판매 될 예정인 EV 다. 테슬라의 모델 3과 경쟁하기 위해 BMW가 만든 쿠페 스타일 EV는 세로로 긴 키드 니 그릴이있는 참신한 스타일입니다. 고급스러운 느낌을주는 내부와 외부는 새로운 BMW의 느낌을줍니다. 드라이브 배터리 용량은 80kWh로 모델 3의 100kWh보다 적지 만 한 번 충전으로 이동할 수있는 거리는 거의 같습니다. 연비가 우수합니다.
자동차 제조업체 웹 사이트
닛산 최초의 양산 EV. 2010 년부터 시장에 나와 세계 전기차 분야의 선두 주자 인 The Leaf. 일본에있는 대부분의 Nissan 딜러에 전기 차용 급속 충전기를 설치하려는 Nissan의 전략은 전기차 보급에 큰 기여를했습니다. 나는 당신이 영원히 최고의 EV 차량이되기를 바랍니다.
BMW i4 concept 2020
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