通過重疊比較照片
VEZEL e:HEV X 4WD vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
<首次選車>
HONDA
VEZEL e:HEV X 4WD 2021-
<第二輛車的選擇>
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
A : VEZEL e:HEV X 4WD 2021-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4330mm | 1790mm | 1580mm |
B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
區別 | -240mm | -30mm | +0mm |
名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
---|---|---|---|
A | 1430kg | 5.3m | 1kWh |
B | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
區別 | -40kg | -0.2m | -0.2kWh |
名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
---|---|---|---|
A | L | 1kWh | km |
B | L | 1.2kWh | km |
區別 | +0L | -0.2kWh | +0km |
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 78kW(106PS) | 127Nm | 1496cc |
B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
區別 | +9kW | -21Nm | -101cc |
名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
區別 | +0kW | +0Nm |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 1kWh | km | sec |
B | 1.2kWh | km | sec |
區別 | -0.2kWh | +0km | +0sec |
HONDA VEZEL e:HEV X 4WD 2021-
汽車製造商網站
本田的小型SUV。與車身同色的大型前格柵引人注目。寬闊的寬度讓它威力十足,但總長度為4330mm,最小轉彎半徑為5.3m,效果出奇的好。幾乎筆直的尾燈讓人想起高達。
是不是只有本田才會把後排座椅掀起來放長的東西?很有特色。
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雷諾首款全混合動力汽車。這是第一款採用全混合動力而非輕度混合動力或插電式混合動力的歐洲汽車嗎?感覺很新鮮。
完全混合動力是通過使用注入了在F1中培養的專有技術的狗離合器來實現的,而不是使用日本特產的CVT。我期待與 CVT 不同的直接感覺的加速。您絕對想駕駛的一款。
HONDA VEZEL e:HEV X 4WD 2021-
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