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i4 concept vs LAUREL hard top 2000 GL6
<首次選車>
BMW
i4 concept 2020
<第二輛車的選擇>
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
A : i4 concept 2020
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4650mm | 1850mm | 1400mm |
B | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
區別 | +150mm | +180mm | -15mm |
名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
---|---|---|---|
A | 1900kg | m | 80kWh |
B | 0kg | m | kWh |
區別 | +1900kg | +0m | +80kWh |
名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
---|---|---|---|
A | L | 80kWh | 600km |
B | L | kWh | km |
區別 | +0L | +80kWh | +600km |
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
區別 | - | - | - |
名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
---|---|---|---|
A | 390kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
區別 | +390kW | +0Nm |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 80kWh | 600km | sec |
B | kWh | km | sec |
區別 | +80kWh | +600km | +0sec |
BMW i4 concept 2020
汽車製造商網站
寶馬EV概念。這款概念車是一款電動汽車,預計將在2021年按原樣銷售。寶馬與特斯拉的Model 3競爭的轎跑車式電動汽車是一種新穎的樣式,帶有垂直長的腎形格柵。內飾和外觀給人一種先進的感覺,給人一種新寶馬的感覺。驅動器電池容量為80kWh,小於Model 3的100kWh,但是一次充電可行駛的距離幾乎相同。燃油效率極佳。
汽車製造商網站
日產於 1972 年發布,俗稱 Butaketsu Laurel。搭載L型6缸2,000cc發動機,當時售價為955,000日圓。這個價格大約是當時的平均年收入。
BMW i4 concept 2020
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