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i4 concept vs bZ4X Z 4WD
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
BMW
i4 concept 2020
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
TOYOTA
bZ4X Z 4WD 2022-
A : i4 concept 2020
B : bZ4X Z 4WD 2022-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4650mm | 1850mm | 1400mm |
| B | 4690mm | 1860mm | 1650mm |
| Unterschied | -40mm | -10mm | -250mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | m | 80kWh |
| B | 2010kg | 5.6m | 71kWh |
| Unterschied | -110kg | -5.6m | +9kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | L | 80kWh | 600km |
| B | 470L | 71kWh | 540km |
| Unterschied | -470L | +9kWh | +60km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| Unterschied | - | - | - |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | 390kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Unterschied | +390kW | +0Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 80kWh | 600km | sec |
| B | 71kWh | 540km | sec |
| Unterschied | +9kWh | +60km | +0sec |
BMW i4 concept 2020
Website des Autoherstellers
BMW EV Konzept. Dieses Konzeptauto ist ein Elektrofahrzeug, das fast so wie es ist im Jahr 2021 in den Handel kommen soll. Der Coupé im Coupé-Stil von BMW, der mit Teslas Modell 3 konkurrieren soll, ist ein neuartiger Stil mit einem vertikal langen Nierengitter. Der Innen- und Außenbereich, der ein Gefühl der Fortschrittlichkeit vermittelt, vermittelt das Gefühl eines neuen BMW. Die Akkukapazität des Laufwerks beträgt 80 kWh, was weniger als die 100 kWh des Modells 3 ist, aber die Entfernung, die mit einer einzigen Ladung zurückgelegt werden kann, ist nahezu gleich. Die Kraftstoffeffizienz ist ausgezeichnet.
Website des Autoherstellers
Toyotas erster Elektro-SUV. Auffällig sind die großen Resinteile des innovativen Reifenhauses. Ausgestattet mit einem 71kWh Akku beträgt die Reichweite 540km im Katalogwert, was ein guter Wert ist. Wenn es sich um eine kurze Fahrt handelt, können Sie zurückkommen, ohne unterwegs aufzuladen. Besorgniserregend ist, dass die einzige Verkaufsmethode KINTO (Leasing) ist. Es ist gut, dass das Verfahren einfach ist, aber ich kann nicht leugnen, dass es teuer ist. Wenn Sie einen 5-Jahres-Vertrag ohne Anzahlung und ohne Bonus haben, müssen Sie ungefähr 100.000 Yen im Monat bezahlen ...
BMW i4 concept 2020
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