Compare as fotos por sobreposição
LC500 Convertible vs CENTURY SEDAN
＜Primeira seleção de carro＞
LEXUS
LC500 Convertible 2020-
＜Segunda seleção de carro＞
TOYOTA
CENTURY SEDAN 2018
A : LC500 Convertible 2020-
B : CENTURY SEDAN 2018
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4770mm | 1920mm | 1350mm |
| B | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
| diferença | -565mm | -10mm | -155mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 2050kg | 5.4m | kWh |
| B | 2645kg | 5.9m | 2kWh |
| diferença | -595kg | -0.5m | -2kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | 149L | kWh | km |
| B | 484L | 2kWh | km |
| diferença | -335L | -2kWh | +0km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | 351kW(477PS) | 540Nm | - |
| B | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
| diferença | +71kW | +30Nm | - |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferença | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 2kWh | km | sec |
| diferença | -2kWh | +0km | +0sec |
LEXUS LC500 Convertible 2020-
Site do fabricante de automóveis
Lexus conversível de luxo. A aparência elaborada do Lexus original e o interior elaboradamente trabalhado, como se o artesão fizesse tudo, fascinam o que você vê. Mesmo que seja um conversível, é muito silencioso quando a capota de lona está fechada.
Site do fabricante de automóveis
O sedã topo de linha da Toyota passou por uma mudança completa de modelo em 2018, pela primeira vez em 21 anos. Mesmo depois de uma mudança completa de modelo, ainda mantém a sua dignidade como carro com motorista de primeira classe do Japão. O emblema da fênix é orgulhoso.
LEXUS LC500 Convertible 2020-
>>Compare as fotos por sobreposição
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Pedido de maior comprimento
Back to top