Сравните фотографии по наложению
XC60 PHEV T8 Polestar Engineered vs etron GT quattro
<Выбор первого автомобиля>
VOLVO
XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
<Выбор второй машины>
Audi
e-tron GT quattro 2021-
A : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
B : e-tron GT quattro 2021-
название | длина | ширина | рост |
---|---|---|---|
A | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
B | 4990mm | 1960mm | 1410mm |
разница | -280mm | -20mm | +250mm |
название | вес | Минимальный радиус поворота | Емкость накопителя |
---|---|---|---|
A | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
B | 0kg | m | 93kWh |
разница | +2140kg | +5.7m | -81kWh |
название | Объем груза | Емкость накопителя | дальность плавания |
---|---|---|---|
A | L | 12kWh | km |
B | 405L | 93kWh | 478km |
разница | -405L | -81kWh | -478km |
название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
---|---|---|---|
A | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
B | 350kW(476PS) | 630Nm | - |
разница | -117kW | -230Nm | - |
название | Мощность электродвигателя | Крутящий момент электродвигателя | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
разница | +0kW | +0Nm |
название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
---|---|---|---|
A | 12kWh | km | sec |
B | 93kWh | 478km | 4.1sec |
разница | -81kWh | -478km | -4.1sec |
VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
Сайт производителя автомобилей
Внедорожник, настроенный на Volvo XC60 Polestar. Отличие от обычного XC60 в том, что 21-дюймовые кованые алюминиевые диски выглядят круто, а золотые тормозные суппорты видны. Ширина протектора также увеличена на 40 мм, а с каждой стороны установлены дополнительные крылья по 20 мм. Сам двигатель внешне ничем не отличается от обычного XC60T8, но рама усилена, а подвеска демпферного типа производства Ohlins, что позволяет регулировать усилие демпфирования за 22 шага! Это немного дорого, но если вы хотите спортивную версию с отличием, это довольно сильный вариант.
Сайт производителя автомобилей
Высокопроизводительное 4-дверное купе EV. В отличие от предыдущих электромобилей Audi, спортивный стиль, который держится низко, позиционируется как Gran Turismo, что позволяет с комфортом перемещаться на большие расстояния. Передние и задние двигатели, а также задние имеют двухступенчатую трансмиссию, учитывая высокую скорость вождения, в которой электромобили не очень хороши.
VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
>>Сравните фотографии по наложению
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Порядок наибольшей длины
Back to top