Сравните фотографии по наложению


ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs etron GT quattro




＜Выбор первого автомобиля＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20805

＜Выбор второй машины＞

Audi

e-tron GT quattro 2021- 16266
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + e-tron GT quattro 2021-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + e-tron GT quattro 2021-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + e-tron GT quattro 2021-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : e-tron GT quattro 2021-

название длина ширина рост
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4990mm 1960mm 1410mm
разница -420mm -140mm +170mm
название вес колесная база Минимальный радиус поворота
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 0kg 2900mm m
разница +1470kg -180mm +5.5m
название Объем груза сиденья минимальная высота дорожного просвета
A L 5 200mm
B 405L mm
разница -405L +5 +200mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : e-tron GT quattro 2021-

название Мощность бензинового двигателя Крутящий момент бензинового двигателя Смещение
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 350kW(476PS)630Nm-
разница -281kW-482Nm-


название Мощность электродвигателя (F) Крутящий момент электродвигателя (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
разница --
название Емкость накопителя дальность плавания Разгон 0-100км / ч
A 1.2kWh km sec
B 93kWh 478km 4.1sec
разница -91.8kWh -478km -4.1sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20805
Сайт производителя автомобилей
Первый полностью гибридный автомобиль Renault. Это первый европейский автомобиль с полным гибридом вместо мягкого гибрида или подключаемого гибрида? Это так свежо.
Полный гибрид реализуется за счет использования кулачкового сцепления, в котором реализованы ноу-хау, выращенные в F1, вместо вариатора, который является японской особенностью. Ожидаю разгона с прямым ощущением в отличии от вариатора. Тот, который вы определенно хотите водить.



Audi e-tron GT quattro 2021- 16266
Сайт производителя автомобилей
Высокопроизводительное 4-дверное купе EV. В отличие от предыдущих электромобилей Audi, спортивный стиль, который держится низко, позиционируется как Gran Turismo, что позволяет с комфортом перемещаться на большие расстояния. Передние и задние двигатели, а также задние имеют двухступенчатую трансмиссию, учитывая высокую скорость вождения, в которой электромобили не очень хороши.




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

>>Сравните фотографии по наложению




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Порядок наибольшей длины
<< < 1 >



Back to top