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OUTLANDER PHEV G vs iX3
＜Primera selección de auto＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2015-
＜Segunda selección de coche＞
BMW
iX3 2020-
A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : iX3 2020-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4695mm | 1800mm | 1710mm |
| B | 4700mm | 1900mm | 1675mm |
| diferencia | -5mm | -100mm | +35mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | 5.3m | 14kWh |
| B | 2200kg | m | 80kWh |
| diferencia | -300kg | +5.3m | -66kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | L | 14kWh | 65km |
| B | 510L | 80kWh | 460km |
| diferencia | -510L | -66kWh | -395km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 94kW(128PS) | 199Nm | 2359cc |
| B | - | - | - |
| diferencia | - | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | 130kW | 332Nm | |
| B | 210kW | 400Nm | |
| diferencia | -80kW | -68Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 14kWh | 65km | sec |
| B | 80kWh | 460km | 6.8sec |
| diferencia | -66kWh | -395km | -6.8sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
Sitio web del fabricante de automóviles
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El primer SUV EV de BMW. Desarrollado por la tecnología BMW eDrive de quinta generación. El motor eléctrico instalado tiene una potencia máxima de 286 CV y un par máximo de 40,8 kg.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
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