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CLIO vs OUTLANDER PHEV G
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
Renault
CLIO 2019-
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2015-
A : CLIO 2019-
B : OUTLANDER PHEV G 2015-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4075mm | 1725mm | 1470mm |
| B | 4695mm | 1800mm | 1710mm |
| Unterschied | -620mm | -75mm | -240mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 1190kg | 5.2m | kWh |
| B | 1900kg | 5.3m | 14kWh |
| Unterschied | -710kg | -0.1m | -14kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | 391L | kWh | km |
| B | L | 14kWh | 65km |
| Unterschied | +391L | -14kWh | -65km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 96kW(131PS) | 240Nm | 1333cc |
| B | 94kW(128PS) | 199Nm | 2359cc |
| Unterschied | +2kW | +41Nm | -1026cc |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 130kW | 332Nm | |
| Unterschied | -130kW | -332Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 14kWh | 65km | sec |
| Unterschied | -14kWh | -65km | +0sec |
Renault CLIO 2019-
Website des Autoherstellers
Das meistverkaufte kleine Schrägheck in Europa. Fast alles, einschließlich der neu entwickelten "CMF-B" -Plattform, wurde überarbeitet, aber vor dem Modellwechsel sind noch viele Überreste erhalten. Es ist ein preisgünstiges Modell, aber der Innenraum ist ziemlich futuristisch. In der Mitte des Armaturenbretts lässt ein großer vertikaler Monitor eine neue Ära einleiten.
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Renault CLIO 2019-
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