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OUTLANDER PHEV G vs M3
＜Primera selección de auto＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2015-
＜Segunda selección de coche＞
BMW
M3 2021-
A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : M3 2021-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4695mm | 1800mm | 1710mm |
| B | 4794mm | 1903mm | 1433mm |
| diferencia | -99mm | -103mm | +277mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | 5.3m | 14kWh |
| B | 1705kg | m | kWh |
| diferencia | +195kg | +5.3m | +14kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | L | 14kWh | 65km |
| B | L | kWh | km |
| diferencia | +0L | +14kWh | +65km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 94kW(128PS) | 199Nm | 2359cc |
| B | 353kW(480PS) | 550Nm | 2993cc |
| diferencia | -259kW | -351Nm | -634cc |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | 130kW | 332Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferencia | +130kW | +332Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 14kWh | 65km | sec |
| B | kWh | km | 4.2sec |
| diferencia | +14kWh | +65km | -4.2sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
Sitio web del fabricante de automóviles
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Modelo de alto rendimiento de la serie M. Es un sedán de 4 puertas con transmisión 6MT. El modelo de competición es 8AT y la aceleración de 0 a 100 km / h es de 3,9 segundos. Un modelo de tracción en las cuatro ruedas también aparecerá más adelante.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
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