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KONA Electric 64kWh vs CROWN HYBRID 2.5 S
＜Première sélection de voitures＞
HYUNDAI
KONA Electric 64kWh 2018-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
TOYOTA
CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
A : KONA Electric 64kWh 2018-
B : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4180mm | 1800mm | 1570mm |
| B | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
| différence | -730mm | +0mm | +115mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1685kg | m | 67.5kWh |
| B | 1690kg | 5.3m | kWh |
| différence | -5kg | -5.3m | +67.5kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 361L | 67.5kWh | 484km |
| B | 431L | kWh | km |
| différence | -70L | +67.5kWh | +484km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 105kW | 300Nm | |
| différence | -105kW | -300Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 67.5kWh | 484km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +67.5kWh | +484km | +0sec |
HYUNDAI KONA Electric 64kWh 2018-
Site Web du constructeur automobile
HYNDAI EV. Il est apparu comme une version EV de KONA. Avec un intérieur de meilleure qualité et plus avancé que la Nissan Leaf, nous avons une longueur d'avance sur la Leaf.
Site Web du constructeur automobile
La berline haut de gamme de Toyota. En adoptant une nouvelle plateforme basée sur TNGA, vous pouvez profiter d'une conduite sportive de meilleure qualité.
HYUNDAI KONA Electric 64kWh 2018-
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