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OUTLANDER PHEV G vs X5 xDrive 50e M sports
＜Primera selección de auto＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2015-
＜Segunda selección de coche＞
BMW
X5 xDrive 50e M sports 2023-
A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : X5 xDrive 50e M sports 2023-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4695mm | 1800mm | 1710mm |
| B | 4935mm | 2004mm | 1755mm |
| diferencia | -240mm | -204mm | -45mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | 5.3m | 14kWh |
| B | 0kg | m | 25.7kWh |
| diferencia | +1900kg | +5.3m | -11.7kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | L | 14kWh | 65km |
| B | L | 25.7kWh | 110km |
| diferencia | +0L | -11.7kWh | -45km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 94kW(128PS) | 199Nm | 2359cc |
| B | 230kW(313PS) | 450Nm | 2997cc |
| diferencia | -136kW | -251Nm | -638cc |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | 130kW | 332Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferencia | +130kW | +332Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 14kWh | 65km | sec |
| B | 25.7kWh | 110km | 4.8sec |
| diferencia | -11.7kWh | -45km | -4.8sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
Sitio web del fabricante de automóviles
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MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
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