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OUTLANDER PHEV G vs model 3 Dual Motor Long Range
＜Primera selección de auto＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2015-
＜Segunda selección de coche＞
Tesla
model 3 Dual Motor Long Range 2017-
A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : model 3 Dual Motor Long Range 2017-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4695mm | 1800mm | 1710mm |
| B | 4695mm | 1850mm | 1445mm |
| diferencia | +0mm | -50mm | +265mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | 5.3m | 14kWh |
| B | 1860kg | m | 75kWh |
| diferencia | +40kg | +5.3m | -61kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | L | 14kWh | 65km |
| B | 425L | 75kWh | 560km |
| diferencia | -425L | -61kWh | -495km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 94kW(128PS) | 199Nm | 2359cc |
| B | - | - | - |
| diferencia | - | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | 130kW | 332Nm | |
| B | 330kW | 600Nm | |
| diferencia | -200kW | -268Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 14kWh | 65km | sec |
| B | 75kWh | 560km | 4.6sec |
| diferencia | -61kWh | -495km | -4.6sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
Sitio web del fabricante de automóviles
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Un EV a un precio razonable de Tesla. Diseño avanzado que es demasiado simple. El rendimiento EV es suficiente incluso a un precio ligeramente asequible.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
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