車のサイズを比較
X3 xDrive20i と、プリウス A を比較
X3 xDrive20i の方が 14.5cm長く、480kgも重い
＜車選択 1台目＞
BMW
X3 xDrive20i 2017-
＜車選択 2台目＞
トヨタ
プリウス A 2015-
サイズ比較
X3 xDrive20i の方が 14.5cm長く、480kgも重い
A : X3 xDrive20i 2017-
B : プリウス A 2015-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4720mm | 1890mm | 1675mm |
| B | 4575mm | 1760mm | 1470mm |
| 差 | +145mm | +130mm | +205mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1830kg | 5.7m | kWh |
| B | 1350kg | 5.1m | 0.8kWh |
| 差 | +480kg | +0.6m | -0.8kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 550L | kWh | km |
| B | 502L | 0.8kWh | 1km |
| 差 | +48L | -0.8kWh | -1km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 675万円 | 0km/L | |
| B | 291万円 | 37.2km/L | |
| 差 | +384万円 | -37.2km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、X3 xDrive20i のトータル出力が 135kW(184PS)となって、プリウス A よりも10kW(14PS)出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 135kW(184PS) | 290Nm | 1998cc |
| B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| 差 | +63kW | +148Nm | +201cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 53kW | 163Nm | |
| 差 | -53kW | -163Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 0.8kWh | 1km | sec |
| 差 | -0.8kWh | -1km | +0sec |
BMW X3 xDrive20i 2017-
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BMWのミドルサイズSUV。X3として3代目になる。BMWのSUVに乗りたいが、X5は流石に大きすぎる。という場合は、日本ではこのX3が現実的。写真より実際に目の当たりにすると、けっこう大きくて迫力があって、所有するよろこびも感じさせてくれる。
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ハイブリッドカーのパイオニア。その低燃費は、今でもトップクラス！
４代目初期型は、デザインに賛否あり。特徴的で面白さとかっこよさはあると思うが、万人には受け入れられなかったかも。その後、フェイスリフトで、この特徴的なライト周りから、かなり一般的なデザインのライト形状に変更になった。
BMW X3 xDrive20i 2017-
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