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GLC 300 4MATIC vs LAUREL hard top 2000 GL6




<Primeira seleção de carro>

Mercedes-Benz

GLC 300 4MATIC 2015- 19855

<Segunda seleção de carro>

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 13205








A : GLC 300 4MATIC 2015-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

nome comprimento largura altura
A 4670mm 1890mm 1645mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
diferença +170mm +220mm +230mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1830kg 5.6m kWh
B 0kg m kWh
diferença +1830kg +5.6m +0kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 550L kWh km
B L kWh km
diferença +550L +0kWh +0km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferença +0kWh +0km +0sec


Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC 2015-
Site do fabricante de automóveis
O SUV de tamanho médio mais vendido do Benz. A carroceria não é muito grande, por isso é fácil andar na cidade, mas tem o luxo de um Benz.


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Site do fabricante de automóveis
Lançado em 1972 pela Nissan, comumente conhecida como Butaketsu Laurel. Ele estava equipado com um motor tipo L de 6 cilindros e 2.000 cc e custava 955.000 ienes na época. O preço era aproximadamente a renda média anual da época.






Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC 2015-

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