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OUTLANDER PHEV G vs E208 Allure
＜Primera selección de auto＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2015-
＜Segunda selección de coche＞
Peugeot
E-208 Allure 2019-
A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : E-208 Allure 2019-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4695mm | 1800mm | 1710mm |
| B | 4055mm | 1745mm | 1430mm |
| diferencia | +640mm | +55mm | +280mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | 5.3m | 14kWh |
| B | 1490kg | 5.4m | 50kWh |
| diferencia | +410kg | -0.1m | -36kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | L | 14kWh | 65km |
| B | 265L | 50kWh | 403km |
| diferencia | -265L | -36kWh | -338km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 94kW(128PS) | 199Nm | 2359cc |
| B | - | - | - |
| diferencia | - | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | 130kW | 332Nm | |
| B | 100kW | 260Nm | |
| diferencia | +30kW | +72Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 14kWh | 65km | sec |
| B | 50kWh | 403km | sec |
| diferencia | -36kWh | -338km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
Sitio web del fabricante de automóviles
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Primero Peugeot EV. Una carrocería compacta con una batería de 50kWh que no es demasiado grande. Con el objetivo de popularizar EV a un precio asequible.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
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