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Explorer vs COPEN GR SPORT MT




＜Première sélection de voitures＞

Ford

Explorer 2019- 16609

＜Sélection de la deuxième voiture＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 18554








A : Explorer 2019-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

Nom longueur largeur la taille
A 5050mm 2000mm 1780mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
différence +1655mm +525mm +500mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1971kg m kWh
B 850kg 4.6m kWh
différence +1121kg -4.6m +0kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L kWh km
B L kWh km
différence +0L +0kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 47kW(64PS)92Nm658cc
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
différence +0kWh +0km +0sec


Ford Explorer 2019-
Site Web du constructeur automobile
La technologie de pointe est intégrée dans un grand corps spacieux. Le compteur entièrement numérique et le moniteur central allongé verticalement vous donnent une idée de l'avenir. Le modèle 2WD a été mis à niveau de FF à FR, résultant en une augmentation de la qualité.


DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
Site Web du constructeur automobile
La voiture légère décapotable de Daihatsu, Copen, a été développée conjointement avec Toyota pour créer une Copen GR Sport sportive. La rigidité de la carrosserie a été augmentée et la suspension a été réglée pour être sportive, mais elle peut rouler confortablement même dans la rue.










Ford Explorer 2019-

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