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LFA vs OUTLANDER PHEV P




＜Primera selección de auto＞

LEXUS

LFA 2010- 16501

＜Segunda selección de coche＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV P 2021- 15718








A : LFA 2010-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-

nombre longitud anchura altura
A 4505mm 1895mm 1220mm
B 4710mm 1860mm 1745mm
diferencia -205mm +35mm -525mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1480kg m kWh
B 2110kg 5.5m 20kWh
diferencia -630kg -5.5m -20kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A L kWh km
B 464L 20kWh 99km
diferencia -464L -20kWh -99km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 98kW(133PS)195Nm2359cc
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B kW Nm
diferencia +0kW +0Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 20kWh 99km sec
diferencia -20kWh -99km +0sec


LEXUS LFA 2010-
Sitio web del fabricante de automóviles
Un superdeportivo Lexus que se ha producido solo dos años desde 2010. El LFA, que se desarrolló con el objetivo de convertirse en el mejor del mundo, costó 37,5 millones de yenes, pero todavía estaba en números rojos. Es muy popular y se ha estado negociando a un alto precio incluso después de 10 años.




MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
Sitio web del fabricante de automóviles
Mitsubishi SUV de clase media. Uno de carrocería entera que se lanzó al mundo con el prestigio de Mitsubishi. Gran mejora en el rendimiento de los PHEV, la textura del interior del automóvil y la apariencia genial, todo lo cual es maravilloso. En Japón, solo están disponibles los PHEV, pero el precio de los PHEV también es bajo.










LEXUS LFA 2010-

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