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LFA vs COSMO Sport




<Prima selezione di auto>

LEXUS

LFA 2010- 18136

<Seconda selezione di auto>

MAZDA

COSMO Sport 1967-1972 17713








A : LFA 2010-
B : COSMO Sport 1967-1972

nome lunghezza larghezza altezza
A 4505mm 1895mm 1220mm
B 4140mm 1595mm 1165mm
differenza +365mm +300mm +55mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1480kg m kWh
B 940kg m kWh
differenza +540kg +0m +0kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A L kWh km
B L kWh km
differenza +0L +0kWh +0km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B --982cc
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
differenza +0kWh +0km +0sec


LEXUS LFA 2010-
Sito web del produttore di automobili
Una supersportiva Lexus prodotta solo due anni dal 2010. La LFA, sviluppata con l'obiettivo di diventare la migliore al mondo, costava 37,5 milioni di yen, ma era ancora in rosso. È molto popolare e viene scambiato a un prezzo elevato anche dopo 10 anni.




MAZDA COSMO Sport 1967-1972
Sito web del produttore di automobili
Coupé sportivo Mazda. Il design che ricorda una nuova astronave non svanirà nel tempo. Questo è il primo veicolo al mondo prodotto in serie dotato di un motore rotativo.




LEXUS LFA 2010-

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