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XC60 Ultimate B5 AWD vs OUTLANDER PHEV G




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

VOLVO

XC60 Ultimate B5 AWD 2022- 13292

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2015- 19795








A : XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
B : OUTLANDER PHEV G 2015-

Name Länge Breite Höhe
A 4710mm 1900mm 1660mm
B 4695mm 1800mm 1710mm
Unterschied +15mm +100mm -50mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1890kg 5.7m 0.5kWh
B 1900kg 5.3m 14kWh
Unterschied -10kg +0.4m -13.5kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 505L 0.5kWh km
B L 14kWh 65km
Unterschied +505L -13.5kWh -65km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 184kW(250PS)350Nm1968cc
B 94kW(128PS)199Nm2359cc
Unterschied +90kW+151Nm-391cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B 130kW 332Nm
Unterschied -130kW -332Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 0.5kWh km sec
B 14kWh 65km sec
Unterschied -13.5kWh -65km +0sec


VOLVO XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
Website des Autoherstellers
Volvos Mittelklasse-SUV. Mit dem B5 wurde er zum Mild-Hybrid. Wenn das Auto angehalten wird, wird der Motor grundsätzlich gestoppt, und wenn es sich zu bewegen beginnt, wird das ISGM verwendet, damit der Startermotor ohne Geräusche laufen kann.
Im Vergleich zum PHEV-Modell, das künftig die Hauptstütze werden dürfte, ist es deutlich leichter und macht einen guten Eindruck, dass es leicht laufen kann. Allerdings spüre ich die Unterstützung des Motors nicht direkt, wenn ich also stark aufs Gaspedal trete, arbeitet der Turbo später und die Leistung steigt später an.
Immerhin fühlt sich diese schöne Figur wie ein Volvo an.










MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
Website des Autoherstellers

VOLVO XC60 Ultimate B5 AWD 2022-

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