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LFA vs GLC 300 4MATIC




<Primeira seleção de carro>

LEXUS

LFA 2010- 16854

<Segunda seleção de carro>

Mercedes-Benz

GLC 300 4MATIC 2015- 19427








A : LFA 2010-
B : GLC 300 4MATIC 2015-

nome comprimento largura altura
A 4505mm 1895mm 1220mm
B 4670mm 1890mm 1645mm
diferença -165mm +5mm -425mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1480kg m kWh
B 1830kg 5.6m kWh
diferença -350kg -5.6m +0kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L kWh km
B 550L kWh km
diferença -550L +0kWh +0km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferença +0kWh +0km +0sec


LEXUS LFA 2010-
Site do fabricante de automóveis
Um superesportivo Lexus que é produzido há apenas dois anos desde 2010. O LFA, que foi desenvolvido com o objetivo de se tornar o melhor do mundo, custou 37,5 milhões de ienes, mas ainda estava no vermelho. É muito popular e tem sido negociado a um preço elevado, mesmo depois de 10 anos.




Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC 2015-
Site do fabricante de automóveis
O SUV de tamanho médio mais vendido do Benz. A carroceria não é muito grande, por isso é fácil andar na cidade, mas tem o luxo de um Benz.


LEXUS LFA 2010-

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