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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs GLC 300 4MATIC




＜Primeira seleção de carro＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20925

＜Segunda seleção de carro＞

Mercedes-Benz

GLC 300 4MATIC 2015- 17396
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + GLC 300 4MATIC 2015-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + GLC 300 4MATIC 2015-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + GLC 300 4MATIC 2015-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : GLC 300 4MATIC 2015-

nome comprimento largura altura
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4670mm 1890mm 1645mm
diferença -100mm -70mm -65mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 1830kg 2875mm 5.6m
diferença -360kg -155mm -0.1m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 200mm
B 550L 5 160mm
diferença -550L +0 +40mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : GLC 300 4MATIC 2015-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
diferença +1.2kWh +0km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20925
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo totalmente híbrido da Renault. Este é o primeiro carro europeu a ter um híbrido completo em vez de um híbrido leve ou híbrido plug-in? Parece tão fresco.
O híbrido completo é realizado usando uma embreagem de cachorro que derramou o know-how cultivado na F1 em vez do CVT, que é uma especialidade japonesa. Espero aceleração com um sentimento direto ao contrário do CVT. Um que você definitivamente quer dirigir.



Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC 2015- 17396
Site do fabricante de automóveis
O SUV de tamanho médio mais vendido do Benz. A carroceria não é muito grande, por isso é fácil andar na cidade, mas tem o luxo de um Benz.




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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